14代轩逸智享版和悦享版的区别

〖壹〗 、代轩逸智享版和悦享版的主要区别如下：费用：智享版：官方定价为139万 ，费用亲民。配置：智享版：内部配置以高配著称
，不仅满足日常需求，还提供超出期待的舒适性和便利性 。悦享版：虽然未直接提及具体配置 ，但推测其定位可能稍逊于智享版
，具体差异可能在于细节配置或性价比上的微调
。

〖贰〗
、核心配置差异（以常见年份为例） 2020款及2021款：日产轩逸14代悦享版（含部分地区的“悦享版”）未标配360°全景影像，仅提供倒车影像；若需360°功能 ，需选取更高配置（如“智享版 ”“奢享版
”）或后期选装。

〖叁〗、【太平洋汽车网】区别表现在费用 、配置上
，外观
、内饰等方面都是一样的 。日产轩逸2020款悦享版本在售车型有两款，日产轩逸悦2020款智享版本在售车型只有一款 ，后者的费用高一点
。

9万元14代轩逸是那款

〖壹〗、万元左右的14代轩逸通常指第〖Fourteen〗 、代轩逸的入门或中低配车型，其费用与配置
、购车时机及地区优惠相关
，具体分析如下： 费用区间与车型定位第〖Fourteen〗、代轩逸（2019年上市）的官方指导价曾调整为49-49万元（部分限时优惠价低至49-49万元），这一区间覆盖了9万元预算范围。

〖贰〗 、代轩逸真心版落地价约81万元 。2025款轩逸6L CVT真心版对应14代车型 ，促销价51万起（指导价139万
，综合优惠88万），需搭配店内上保险、上牌
。

〖叁〗
、新款车型分为轩逸经典和第〖Fourteen〗、代两个版本。经典版有三款配置 ，售价98万-186万元
，取消了手动豪华版；第〖Fourteen〗 、代则有四款，190万-149万元 。外观上 ，新款轩逸延续了家族设计
，V字形中网和LED大灯是其显著特征。车身尺寸标准，内饰采用皮质包裹 ，质感不俗
。

〖肆〗
、2024款轩逸经典CVT大屏版该车型实际落地价仅八万左右
，是预算8万元的直接匹配选项。其核心优势在于费用精准契合需求，同时作为经典款车型 ，技术成熟度较高，CVT变速箱平顺性表现稳定
，适合日常通勤场景 。大屏配置的加入提升了车内科技感，满足基础多媒体需求 ，适合对配置要求不高但追求性价比的用户
。

〖伍〗、代轩逸也就是2020款全新一代轩逸
，有着“小天籁”之称，让消费者花着紧凑型轿车的钱享受中级车的“待遇 ” ，销量也是相当可观
，其中手动顶配悦享版的指导价为12万元，性价比还是挺高的。颜值就不多说了 ，车身线条修长流畅
，前脸造型动感时尚，整车很有攻击性 ，非常符合年轻人的审美 。

〖陆〗 、款14代东风日产轩逸行驶6万公里的二手车费用大致在5万至9万之间
，具体需结合车况
、配置及排放标准综合判断
。费用区间核心影响因素基础估值范围根据市场数据，该车型的二手车费用普遍集中在8万至9万区间。例如 ，符合国Ⅵ排放标准的6XE CVT舒适版，车况正常且无重大事故时
，估值约为8万 。

轩逸14代的二手轩逸多少钱

二手14代轩逸费用受多种因素影响，在7万到14万元间波动 ，要依实际情况判断
。费用核心影响因素1）年份与上牌时间方面
，2020款车况好的基础款约7万到9万元；2022 - 2023款低里程准新车多在10万到13万元；2024款二手准新车接近新车优惠后费用，约12万到14万元。

款14代东风日产轩逸行驶6万公里的二手车费用大致在5万至9万之间 ，具体需结合车况、配置及排放标准综合判断 。费用区间核心影响因素基础估值范围根据市场数据
，该车型的二手车费用普遍集中在8万至9万区间
。例如，符合国Ⅵ排放标准的6XE CVT舒适版 ，车况正常且无重大事故时
，估值约为8万。

展开全部 日产轩逸二手车自动挡费用因年份 、配置
、车况差异较大，近期市场借鉴价在88万-28万区间 ，具体需结合实际车况综合判断 。 2013年款车型：8L CVT豪华版
，2013年上牌，表显里程5万公里 ，市场售价约88万，性价比突出
，适合预算有限的消费者。

现在14代轩逸悦享版能优惠多少?

〖壹〗、裸车价：悦享版官方指导价通常在12-13万元左右（如2023款6L XL CVT悦享版），实际裸车价可能优惠1-2万元 ，具体需看经销商活动（例如促销或库存清理）
。必要费用：购置税：按裸车价10%计算（约1万元左右）。 保险：全险（交强险+商业险）约4000-6000元 。

〖贰〗 、近来第14代轩逸现金优惠超5万元
，以官方指导价199万元的悦享版为例，优惠后售价仅需48万元 ，费用低于轩逸经典车型
，性价比显著提升
。清库存背景 新车上市在即，现款车型通过大幅优惠加速清库存 ，为“准15代
”轩逸让路。

〖叁〗
、费用区间与车型定位第〖Fourteen〗、代轩逸（2019年上市）的官方指导价曾调整为49-49万元（部分限时优惠价低至49-49万元）
，这一区间覆盖了9万元预算范围 。

14代轩逸悦享版有没有后视镜电动折叠

〖壹〗 、代轩逸悦享版的后视镜折叠按钮位于左侧车门门把手处，通过旋转带有后视镜+弯箭头图标的旋钮实现折叠操作
。具体使用方式及功能细节如下：手动折叠操作左侧车门门把手区域设有一个圆形折叠旋钮 ，其表面印有后视镜图标与弯箭头标识。使用时需将旋钮旋转至最右侧档位
，并保持该状态约1秒，此时后视镜会通过电机驱动完成折叠动作 。

〖贰〗、因为这个车型是没有配置电动折叠功能的 ，如果想要折叠它的车外后视镜，只能手动的往后掰一下就可以折叠了
。悦享半这款车是没有电动折叠的
，但是可以手动折叠的，方法就是向后用力板 ，但是不要用蛮力
，要向上一点点的抬。这款车子没有配备自动折叠功能，所以只能手动 。

〖叁〗
、轩逸14代悦享版后视镜具备自动折叠功能
。自动折叠功能：轩逸14代悦享版在设计时考虑到了驾驶者的便捷性 ，因此配备了后视镜自动折叠功能
，这一功能使得驾驶者在需要时可以方便地折叠后视镜，以提高车辆通过狭窄空间的便利性。

〖肆〗、【太平洋汽车网】车型没有电动后视镜折叠按钮 ，车型的后视镜只支持电动调节和后视镜加热功能
，电动调节功能是在车辆门板上调节，加热功能是通过中控空调面板上操作 ，后视镜如果折叠
，只能通过手动的方式操作 。

〖伍〗 、【太平洋汽车网】14代轩逸悦享版车型没有电动后视镜折叠按钮，此车型的后视镜只支持电动调节和后视镜加热功能 ，电动调节功能是在车辆门板上调节，加热功能是通过中控空调面板上操作
，后视镜如果折叠，只能通过手动的方式操作。

〖陆〗
、轩逸悦享版后视镜是可以折叠的 ，不过要手动折叠的：新车长宽高分别为4677*1760*1520mm
，轴距为2700mm
。比燃油版更长更高，当然换取的是更好的乘坐体验感；和大部分紧凑型轿车相比还是有一点优势。

轩逸〖Fourteen〗、代悦享版落地价

〖壹〗 、〖Fourteen〗
、代轩逸悦享版的费用因费用类型、时间等因素有所不同 。裸车价9万多 ，落地价约12万
。裸车价：根据汽车之家信息
，2025年1月3日消息显示，14代轩逸6L CVT悦享版裸车价9万多。落地价：2023年6月28日的信息表明 ，该版本落地价为12万 。

〖贰〗 、费用区间与车型定位第〖Fourteen〗
、代轩逸（2019年上市）的官方指导价曾调整为49-49万元（部分限时优惠价低至49-49万元）
，这一区间覆盖了9万元预算范围
。

〖叁〗、日产轩逸14代悦享版落地价包含裸车价 、必要花费和商业保险，以北京为例落地价为147008元。具体明细如下：裸车价：134900元 。必要花费（10208元）：包含购置税8980元
、交强险950元、车船使用税300元 、上牌费500元 ，消费税为0元
。

〖肆〗、性价比高：落地价在8万 - 14万左右
，标配大屏
、远程控温等智能配置，悦享版的配置基本能满足日常需求。常见短板功能缺失：低配车型缺少后视镜自动折叠/加热、座椅电动调节等功能 ，部分版本没有CarPlay 。

〖伍〗 、费用竞争力强：〖Fourteen〗
、代轩逸省心版起售价58万起，经典版23款改款OLCVT悦享版仅需6万
，费用直接对标自主品牌，在合资紧凑级轿车中具备明显优势
。省油省心：搭载6L自吸发动机与CVT变速箱 ，官方百公里油耗不到6升
，高速可降至4升，加满油可跑近1000公里 ，符合日系车“省油省心”的口碑。

〖陆〗、-- 。非运营成本：！--如果车辆大部分时间处于闲置状态
，保养和保险费用可以大幅降低。不开车的情况下，保养和保险费用总计约为2628 + 2000 = 4628元！-- ，大约每年不到3000元！--
。购车成本：！--最后
，我们来关注一下购车成本。2020款悦享版的〖Fourteen〗 、代轩逸落地价为142752元！-- 。