〖壹〗、底盘与行驶质感问题 底盘偏硬：试驾反馈显示 ，第五代瑞虎8底盘调校仍偏硬 ，对细碎路面的过滤不够充分，路感反馈明显 ，尤其是与配备CDC电磁悬挂的车型相比差距较大 ，可能是为兼顾操控性而做的设计妥协 。
〖贰〗 、第五代瑞虎8的缺点主要集中在隔音 、底盘、内饰 、座椅 、发动机、操作便利性 、辅助驾驶 、质保政策及个别车辆质量等方面，具体如下：隔音表现一般：在高速行驶时 ，胎噪和风噪较为明显 ，车内音乐需要调至较大音量才能掩盖噪音，影响驾乘的静谧性体验 。
〖叁〗、第五代瑞虎8的优点包括设计 、性价比 、操控与结构、动力、空间和配置等方面表现突出 ，缺点则集中在噪音控制和一些细节体验上。优点：设计符合大众审美：设计灵感源自自然力量美学 ，整体造型饱满稳重，提供两套前脸方案，满足不同用户的个性化需求 。
〖肆〗 、缺点 内饰质感一般：部分内饰材质的触感和品质感有待提高 ，塑料感相对明显一些 ，可能会影响车内整体的豪华感体验 。 车机系统存在小问题：偶尔会出现卡顿 、反应不灵敏等情况，影响了使用的流畅性和便捷性 ，需要进一步优化升级。
〖伍〗、第五代瑞虎8的通病主要集中在底盘与隔音 、内饰细节 、车机与电子配置、变速箱与动力等方面 。底盘与隔音：底盘调校偏硬 ，当车辆经过坑洼路面或者减速带时，颠簸感会比较明显 ，影响驾乘的舒适性；在高速行驶 ，也就是时速超过100km/h时，风噪和胎噪较大 ，会对车内的静谧性造成影响 。
〖陆〗 、奇瑞第五代瑞虎8的缺点近来公开反馈相对较少 ，但根据部分用户反馈，可能存在以下两方面问题：液压撑杆设计存在不足有用户在实际使用过程中发现 ，第五代瑞虎8的液压撑杆存在一定问题。液压撑杆在车辆中主要起到支撑引擎盖等部件的作用 ，正常情况下应能稳定 、顺畅地完成支撑动作 。
奇瑞瑞虎8L作为奇瑞旗下的中型SUV，整体质量较为稳定，不存在“后期毛病特别多 ”的普遍情况 ，但需结合具体车型年份、使用场景等因素客观看待 。
奇瑞瑞虎8在口碑和质量方面有其自身特点。整体来看 ，它口碑不错，质量较为可靠。空间宽敞 ，能满足家庭出行需求 ，在同级别车型中具有一定优势 。动力表现也较为出色，能提供多种动力选取以适应不同消费者 。内饰质感逐步提升 ，配置丰富 ，性价比相对较高。
奇瑞瑞虎8质量整体表现尚可，能够满足家用需求 ，在操控 、座椅舒适性等方面有一定优势 ，但也存在底盘偏硬 、高速噪音偏高等小问题 。具体如下：操控性方面方向盘表现：方向盘大小适中，握感良好 ，转向清晰 ，转弯半径较小 。
质量稳定性欠佳：部分车辆的内饰、天窗 、刹车等部位容易出现异响，影响驾驶体验。车内异味严重：有车主反映车内有刺鼻异味，长时间无法消散 ，可能对身体造成不适 。售后服务差：奇瑞在售后服务方面被指处理不及时 ，态度不够热情专业 。油耗相对较高：与同级别车型相比，瑞虎8的油耗偏高 ，增加日常使用成本。
〖壹〗 、瑞虎8L口碑差可能有以下几方面原因：产品设计欠佳：其前脸设计拼凑捷豹元素 ，显得生硬，且与瑞虎3x Plus前脸相似 ，缺乏新意 。隐藏式门把手实用性不佳 ，在北方寒冷地区容易被冻住，发生碰撞后还可能无法正常弹出 ，给用户带来不便 。
〖贰〗、品控细节不足 ，小故障频发异响问题突出多位车主反映车身和车窗在行驶中易出现异响，尤其在颠簸路段更为明显 ，影响驾驶体验。这类问题暴露出装配工艺或零部件匹配的不足 。防锈工艺缺陷有车主在维修时发现后保险杠内部螺丝未做防锈处理 ，短期内即出现锈斑，长期可能影响车身刚性及安全性 。
〖叁〗、总的来说，懂车的人不买瑞虎8L可能是由于品牌价值 、技术性能 、个人喜好以及市场口碑等多方面的综合考虑。每个人的需求和偏好不同 ，因此在购车时会有不同的选取。
质量上结构坚固安全 ，内饰工艺不错，动力系统稳定 ，但电子设备偶有小故障 。油耗因车型和驾驶习惯而异 ，5T车型城市综合油耗8-10升左右，0T车型百公里综合油耗10-12升左右 ，处于同级别中等水平 。 车身结构坚固 ，能有效保护车内人员安全。内饰装配工艺较好，缝隙均匀 ，给人一种精致感 。
瑞虎8的10个通病包括质量稳定性欠佳、车内异味严重 、售后服务差 、油耗相对较高、配置不合理 、车身生锈 、大灯设计缺陷、动力系统故障 、电子系统故障以及悬挂偏硬 。质量稳定性欠佳：部分车辆的内饰 、天窗、刹车等部位容易出现异响 ，影响驾驶体验。
买瑞虎8的优点和缺点如下：优点空间实用灵活：采用5门5座布局，部分车型能实现5+2座拓展 。放倒后排后 ，后备箱容积可扩展至1930L ，能很好地满足家庭出行和载物需求 。动力与油耗均衡：提供5T和6T发动机，其中6T最大功率达197马力。
油耗表现较好：有车主提车3个月行驶1200公里，市区百公里油耗2 ，高速5左右 。不足：动力系统体验差：0T发动机和8AT变速箱组合 ，运动模式下动力输出猛，加速冲击感明显 ，平顺性和舒适度欠佳 。城市驾驶换挡延迟 ，低速顿挫感突出，过弯车身侧倾明显。
第五代瑞虎8是一款性价比较高的中型SUV ，它有不少优点 ，但也存在一些可提升的小缺点 。优点 外观时尚大气：整体造型硬朗且富有动感，车身线条流畅 ，前脸的设计很有辨识度 ，能够吸引众多消费者的目光，满足不同人群对于车辆外观的审美需求 。 空间宽敞：作为中型SUV ，车内空间表现出色。
奇瑞瑞虎8优点明显 ，但也存在一定不足。优点主要体现在空间 、动力和外观等方面；缺点则集中在舒适性和稳定性相关的部分 。优点空间宽敞：车身尺寸和轴距较大，内部空间充裕，有7座多种布局可选 ，后排座椅能灵活滑动 ，储物空间丰富，适合家庭出行 。
瑞虎8的10个通病包括质量稳定性欠佳 、车内异味严重、售后服务差、油耗相对较高 、配置不合理 、车身生锈、大灯设计缺陷 、动力系统故障 、电子系统故障以及悬挂偏硬。质量稳定性欠佳：部分车辆的内饰、天窗 、刹车等部位容易出现异响 ，影响驾驶体验 。
瑞虎8存在一些缺点：内饰质感欠佳 塑料感较强：部分内饰部件使用了较多塑料材质 ，在触感和视觉上给人一种较为廉价的感觉，尤其是一些经常接触的地方 ，如车门内饰板 、中控台下方等 。 装配工艺有提升空间：个别车辆可能会出现内饰缝隙不均匀的情况 ，影响整体的精致感。
底盘与行驶质感问题 底盘偏硬：试驾反馈显示，第五代瑞虎8底盘调校仍偏硬 ，对细碎路面的过滤不够充分 ，路感反馈明显，尤其是与配备CDC电磁悬挂的车型相比差距较大 ，可能是为兼顾操控性而做的设计妥协 。
根据第三方汽车故障投诉平台的数据 ，瑞虎8存在中控台异响、发动机抖动 、故障灯亮 、车内异响、变速箱异响 、漆面开裂等多种小毛病 。这些问题虽然不至于影响车辆的基本使用，但频繁出现的小故障会降低车主的满意度。
第五代瑞虎8的通病主要集中在底盘与隔音 、内饰细节、车机与电子配置、变速箱与动力等方面 。底盘与隔音：底盘调校偏硬，当车辆经过坑洼路面或者减速带时 ，颠簸感会比较明显 ，影响驾乘的舒适性；在高速行驶，也就是时速超过100km/h时 ，风噪和胎噪较大 ，会对车内的静谧性造成影响 。
开过瑞虎8的用户应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度还可以 ，但是倒车的时候画面很容易卡 ，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患。
瑞虎8l最不建议买可能有以下三大理由：存在较多通病问题：借鉴瑞虎8的通病槽点 ，瑞虎8l可能也会有类似情况 。
细节设计实用性不足例如按键布局 、储物空间等细节未充分考虑用户习惯 ，被诟病为“堆配置但不好用 ” 。市场竞争与用户预期落差同级竞品综合表现更优在配置 、费用、服务“内卷”的市场环境下，瑞虎8L的硬实力（如品控 、售后）未能显著超越竞品 ，导致用户对比后产生心理落差。
瑞虎8L口碑差可能有以下几方面原因：产品设计欠佳：其前脸设计拼凑捷豹元素 ，显得生硬，且与瑞虎3x Plus前脸相似，缺乏新意。隐藏式门把手实用性不佳 ，在北方寒冷地区容易被冻住 ，发生碰撞后还可能无法正常弹出，给用户带来不便 。
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