汽车销售榜排名2025年11月

比亚迪以480，186辆销量稳居自主品牌榜首 ，环比增长71%
，但同比下降25%。其海外市场表现突出，11月海外销量达131 ，935辆
，同比增长326%，成为自主品牌中唯一海外销量占比超25%的车企 。吉利以310 ，428辆蝉联第二
，同比增长24%，连续9个月实现同环比双增长
。

年11月汽车公司销量排名因统计口径差异呈现多维度结果 ，具体如下：按车型销量排名（综合统计）宏光MINIEV（上汽通用五菱）以68，567辆位居榜首
，延续微型电动车市场优势。五菱宏光（上汽通用五菱）以56，248辆位列第二 ，巩固其在MPV市场的地位 。

年11月轿车销量前十排名如下： 东风日产轩逸以38
，434辆的销量位居榜首，成为当月燃油轿车销量冠军 ，也是燃油轿车时隔10个月后重回销量前三的车型
。这一成绩表明
，传统燃油轿车在市场中的竞争力依然强劲，尤其是在消费者对续航里程和补能便利性有较高需求的场景下 ，燃油车型仍具备不可替代的优势。

汽车集团销量排名（11月单月）比亚迪以402万辆的销量位居榜首
，高于上汽集团的408万辆，提前锁定年度销量冠军；上汽集团排名第二 ，中国一汽以30.6万辆位列第三；吉利汽车单月销量304万辆
，增速显著；奇瑞汽车单月销量225万辆，出口量（1196万辆）居行业第一 。

[NO One] 宏光MINIEV 11月销量：56756辆 位居榜首的五菱宏光MINIEV 以56756辆的成绩继续领跑 ，尽管较10月的历史峰值有所回落，但在微型代步车市场的优势依旧无可撼动
。

电动车前五名

年排名前五的电动车品牌分别是雅迪Yadea、爱玛AIMA 、台铃TAILG
、绿源Luyuan、新日SUNRA。雅迪Yadea全球销量连续八年第一
，有10大产研基地 。其冠能系列搭载TTFAR 0增程系统，使续航提升20%-30% ，能覆盖全场景需求
，售后网点覆盖率超95%。爱玛AIMA是主板上市公司，2025年用户满意度达89分
。

当前国内电动车市场前五名（销量维度）主要为比亚迪 、特斯拉
、吉利几何、长安深蓝 、广汽埃安 ，不同维度排名会有差异。以下从销量
、品牌定位等维度详细说明：销量表现 比亚迪：2024年上半年国内新能源汽车销量超120万辆
，稳居榜首，涵盖王朝系列、海洋系列等多品类车型 ，覆盖从经济型到中高端市场 。

中国前五名电动车品牌依次为：九号 、小牛、雅迪
、爱玛、绿源
。以下为具体分析：九号电动车位列榜首
，核心优势在于智能科技与续航能力。其车型搭载AI控制系统，支持APP远程操控 、自适应学习驾驶习惯等功能 ，旗舰车型续航超150公里
，有效解决用户里程焦虑 。智能化水平在行业中处于领先地位，成为其登顶的关键因素
。

年电动车品牌前五名推荐如下 ，涵盖品牌背景
、技术亮点及代表车型： 绿源电动车品牌背景：浙江绿源电动车有限公司成立于1996年，是浙江省高新技术企业
，集研发、制造 、销售
、服务为一体，专业生产电动个人交通工具。技术亮点：搭载72V26A石墨烯电池 ，续航能力突出
，适合长途出行 。

电动迷你汽车排名前十名

年5月电动迷你汽车排名前十名（微型电动车按销量排序）如下：五菱宏光MINIEV：月销29017辆，售价28万起 ，车身小巧
，支持快充，适合城市短途代步
。吉利熊猫MINI：月销17155辆 ，89万起售
，设计可爱，续航200 - 300km ，新手友好。

低速四轮电动车前十名排名中
，部分知名品牌包括鸿日汽车、金彭新能源 、雷竞电动
、微佳电动车和盛昊电动车等 。第一名，鸿日汽车：鸿日汽车已成为低速四轮电动车行业的领军者 ，其产品外观漂亮且种类多样，涵盖四轮微电轿、SUV等车型
。其产品力和外观设计实力在行业内均名列前茅。

宏光MINIEV（五菱汽车）现价28 - 99万
，核心亮点为后置后驱搭配永磁同步电机，标配倒车影像 ，车身小巧灵活 。场景定位为新手代步 、宝妈接娃
、老城区穿梭首选
，适合预算有限且追求灵活性的用户。