比亚迪月销突破10万辆大关,混动DM贡献近五成

比亚迪在2022年3月成为中国首个月销“10万+”新能源乘用车品牌 ，其中混动DM车型贡献近五成销量
，具体表现为DM车型销量达50674辆，与纯电车型（53664辆）几乎持平。

比亚迪在3月份实现新能源乘用车月销“10万+ ” ，再次登顶销冠
，并达成自去年6月以来的“十连冠
” 。以下是详细分析：销量表现与市场地位3月销量数据：比亚迪新能源乘用车销售104338辆，成为中国首个达成月销“10万+”的新能源品牌 ，市场份额提升至293%，环比增长13%
，同比增长342%
。

年1-5月，比亚迪乘用车累计销量达996476辆 ，其中王朝/海洋网销量同比增长98%
，高端品牌腾势销量突破万辆，规模效应进一步摊薄成本。国内市场增长与政策支持中汽协预测2023年中国汽车总销量达2760万辆 ，同比增长3%
，其中新能源汽车销量900万辆，同比增长35% 。

3月新能源汽车销量排名榜

〖壹〗、步入10-20万车型的榜单 ，比亚迪元PLUS以21
，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼
。此外 ，AION S 、AION Y
、比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS EV 、别克微蓝6 纯电动
、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十。

〖贰〗、阿维塔汽车本月销量为10475辆
，位列第九 。阿维塔汽车作为新势力品牌中的一员，凭借其创新的产品和优质的服务 ，逐渐在市场上崭露头角。岚图：销量10012辆 岚图汽车本月销量为10012辆，位列第十
。岚图汽车以其高品质的产品和专业的服务团队
，赢得了消费者的认可和信赖。

〖叁〗 、奇瑞汽车 销量：19万辆 同比增长：56 亮点：国内外市场双增长，出口表现强劲 。长安汽车 销量：11万辆 同比增长：2 备注：燃油车市场稳定 ，但新能源领域表现平淡
。上汽大众 销量：未明确具体排名数据 同比增长：9 备注：合资品牌中唯一实现增长的大众系车企。

〖肆〗、比亚迪 宋Pro新能源：销量20847辆 车型亮点：宋Pro新能源以其高性价比和实用性受到消费者欢迎 。售价区间为28万-198万
，车身尺寸为长宽高473518601710mm，0-100KM加速时间为3秒 ，拥有101匹马力
，功率81kw
。

3月新能源汽车销量快报:埃安月销破2万+,小鹏P7首次突破九千

月新能源汽车销量情况如下：广汽埃安月销破2万+，小鹏P7首次突破九千 ，哪吒
、理想、零跑均月销过万
，蔚来接近万辆，极氪受供应影响交付量较低。 具体各车企销量情况如下：广汽埃安 3月销量达到20 ，317辆
，同比增长189%，成为新势力中首个跨越2万+门槛的车企 。1-3月累计销量达到44 ，874辆
。

年3月新势力销量呈现集体“破万 ”态势，零跑 、哪吒
、理想、小鹏均达成目标
，蔚来距离破万仅一步之遥，同时埃安 、极氪等传统车企新能源品牌也加入竞争。 具体销量及分析如下：零跑：3月交付新车10 ，059辆
，同比增速连续12个月超200%，首次实现月度销量破万 。一季度累计交付21 ，579辆
，同比增长410%
。

奇瑞汽车3月新能源销量70106台 3月，奇瑞集团总销量240678台 ，其中新能源销量70106台。 在国内市场激烈竞争的同时
，奇瑞却将眼光放在了世界市场，3月份出口量达148777台创下中国汽车出口纪录 ，并连续11个月保持出口超10万的巨大成就
，是其他所有友商学习的榜样 。

广汽埃安：3月销量40，016辆 ，首次突破4万辆，同比增长97%
，环比增长33%，一季度累计销量超8万辆 ，同比大涨79%。埃安通过发布高端品牌Hyper
、推出新车型等策略
，试图摆脱“网约车
”标签，目标全年销量50万至60万辆
。若实现目标 ，埃安有望超越特斯拉
，成为中国新能源汽车销量第二。