汉白车身重量

比亚迪汉系列车型的车身重量因动力类型和配置版本不同存在差异 ，整备质量主要集中在87吨至47吨区间
，其中纯电版略重于混动版，具体需以实车铭牌为准 。

汉EV车型白车身总重约970kg ，其重量构成及技术特点如下：白车身总重与材料分布根据比亚迪官方技术白皮书及第三方拆解报告
，汉EV白车身总重为970kg，这一数据反映了其车身结构设计的核心参数
。

- 白车身方面：轻量化系数L=白车身骨架重量÷（静态扭转刚度×轴距×轮距） ，数值越小
，说明在保证强度的前提下，结构越轻。欧洲白车身会议EURO CAR BODY（ECB）历年平均轻量化系数在5至6之间徘徊 ，乐道L60的白车身系数做到了3，而乐道L90达到了12的惊人水平 。

前舱钢制防火墙的加强设计（用于隔离动力总成）会略微增加重量
，但通过热成型钢门环等补强措施，仍能保持较高刚度（汉DM-i扭转刚度约32 ，000N·m/°）
。共性技术两版本均采用笼式车身架构
，A/B柱使用1，500MPa以上热成型钢 ，门槛梁内部填充铝型材吸能结构。

肋骨7对；公猪无獠牙 。汉白猪与宁乡猪、荣昌猪 、大花白猪
、汉江黑猪进行正、反杂交
，肥育期日增重和饲料利用率以汉×荣和荣×汉组合为好
。

被毛全白，肤色全白 ，部分眼圈皮肤有小块黑斑。营养价值：汉白猪的肉质较佳
，熟肉率较高，肌纤维直径适中 ，保留了当地汉江黑猪肉质细嫩的特点 。产品特点：为脂肉兼用型猪种
，体型较大，体质结实 ，结构呈长方形。杂交优势明显，与不同品种猪杂交后
，肥育期日增重和饲料利用率较高，瘦肉率也较高
。

比亚迪千山翠多重

比亚迪千山翠车型的整备质量因具体配置不同存在差异 ，主要集中在9吨至1吨左右
，其中部分版本如四驱版整备质量约2090kg，两驱版约1920kg。

比亚迪千山翠限量版作为高性能四驱车型 ，其2250kg的质量体现了电池组 、电机系统及车身结构的综合重量 。影响车辆质量的因素电池组容量：作为纯电动车型
，千山翠限量版搭载高能量密度刀片电池，电池组重量占整车质量的较大比例
。更大的电池容量（如610km续航对应的电池组）会显著增加整备质量。

年4月10日 ，比亚迪举办“汉为观止”月球超级发布会
，正式推出汉家族四款全新车型，综合补贴后售价区间为258-398万元 ，并发布多重购车礼遇及NFT数字典藏画作 。四款全新车型核心亮点汉EV创世版 续航：CLTC工况下续航里程达715km
，配备宽温域高效热泵空调与电池直冷直热技术
。

比亚迪汉EV千山翠限量款是一款在外观
、内饰、动力等方面均表现出色的高端纯电动轿车，具备强大的市场竞争力。具体分析如下：外观方面独特设计元素：汉EV千山翠限量款采用Dragon Face设计 ，前脸增加熏黑运动造型套件，银白饰条改为黑色
，进气格栅也变为黑色，彰显高贵气质 。

汉EV千山翠限量版：官方指导价（综合补贴后）为398万元
。续航里程老款：以2020款605KM尊贵型为例 ，续航里程为605km。新款：汉EV创世版715KM尊荣型：续航里程提升至715km
，相比老款增加110km 。汉EV创世版610KM四驱尊享型：续航里程为610km，虽略低于715KM版本 ，但提供了四驱性能
。

引导CMF行业发展
，树立行业标杆是该奖项一直坚持的重要目标。奖项设立分为产品奖与样品奖两大类型 。2022年世界CMF设计奖 - 产品奖在全部量产 、前瞻产品中，分别提名1件至尊金奖作品。获奖信息 获奖作品：比亚迪汽车工业有限公司的汉 - 千山翠限量版
。获奖团队：罗知之
、闫明明、王风影 、端木一丹、王中伟。

比亚迪汉dm的百公里油耗是多少?

低电量模式：2020款汉DM 0TI双离合四驱性能版尊贵型 ，在低电量
、环境温度30℃且全程开启空调的条件下
，百公里油耗为5L 。综合路况：在包含多种实际用车场景的测试中，比亚迪汉DM的百公里油耗成绩为02L ，显示出混动系统在优化能耗方面的优势
。

款比亚迪汉DM-i亏电真实油耗多数情况下低于或接近官方数据
，通常在4L/100km以内。该车官方WLTC亏电油耗为8L/100km 。实际测试中成绩较优，媒体续航挑战赛比较好成绩低至6L/100km ，大部分媒体以及北京、广州消费者实测油耗在0L左右，且比较高未超官方标称值
。

比亚迪汉L DM-i的百公里油耗存在两种常见数据：综合工况下为8升
，亏电状态下为8升。以下从技术原理和实际场景角度展开分析： 综合工况油耗（8升/百公里）该数据通常基于NEDC或WLTC等标准化测试循环得出，模拟了城市拥堵 、郊区巡航等综合路况 。