9月燃油车销售排名第一名

月燃油车销售排名第一名是日产轩逸 。根据2025年9月最新数据 ，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军
。在销量表现上
，9月多周其销量突破6000辆，全月累计销量稳居榜首 ，持续领跑家用轿车市场。从产品亮点来看
，日产轩逸具有诸多优势 。

年9月中国燃油车销量排名榜第一名是日产轩逸，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）
。

第一名：特斯拉Model Y9月销量为46694辆
，同比增长了436%。部分销量来源于上半年特斯拉上海工厂停产带来的未交付订单 。第二名：比亚迪宋9月销量为45934辆，同比增长达到1145%
。上月销量为42477辆 ，在SUV销量中排名第一，销量稳中有进。第三名：五菱宏光MINI9月销量为37416辆
，同比增长39% 。

月度榜单头部车型延续优势根据9月全月数据，日产轩逸以约3万辆销量稳居燃油车榜首 ，其空间 、油耗及驾驶体验优势显著
，第四周大概率保持领先。大众朗逸前三周销量13994辆位列第二，但动力偏弱问题可能影响第四周表现 ，排名或被其他车型超越
。

年9月车辆销售排名结果如下： 宏光MINIEV以51743辆微弱优势夺冠
，Model Y紧追其后（51173辆），前三均为新能源车型 ，国产车占前10名中的7席。 销量与费用格局对比 榜单前两名竞争激烈
，宏光MINIEV（28万起）和Model Y（235万起）分别代表不同价位段的市场主力 。

2025年1-8月燃油轿车累计销量排名榜

〖壹〗
、整体市场概况2025年1 - 8月我国轿车累计零售销量为670万辆，同比增长1% ，其中燃油轿车累计销量为301万辆
。1 - 8月燃油轿车销量榜中
，累计销量破10万辆的燃油轿车有11款，超过15万辆的车型有4款。品牌分布合资品牌：依然主导燃油轿车市场 ，且占据榜单前六名 。

〖贰〗、燃油轿车第一名：轩逸销量8万辆，继续占据燃油轿车销量榜首
，市场表现稳定
。第二名：朗逸销量4万辆，紧随轩逸之后 ，位列榜单第二名。第三至五名：大众系车型 帕萨特：销量9万辆
，排名第三 。速腾：销量9万辆，排名第四
。迈腾：销量7万辆 ，排名第五。

〖叁〗 、年1-8月燃油轿车销量前十（中国市场）日产轩逸以10万辆位居榜首
，大众朗逸（14万辆）
、速腾（16万辆）紧随其后 。帕萨特、迈腾 、丰田凯美瑞均超11万辆，并列第四梯队
。吉利星瑞以9万辆成为国产燃油轿车冠军 ，长安逸动（7万辆）
、红旗H5（5万辆）分列第七位。

2024汽车销量排名榜最新前十名单

全球车企排名概览TOP5：丰田、大众 、现代、通用
、斯特兰蒂斯（Stellantis）排名未变
，但销量同比均下滑，降幅分别为4%、7% 、3%
、9%、20% 。TOP6-10：比亚迪（第6） 、福特（第7）
、本田（第8）、吉利控股（第9） 、日产汽车（第10）。

年上半年中国汽车市场销量呈现国产新能源主导格局 ，比亚迪以160.71万辆蝉联销冠
，国产品牌占据销量榜前10中的6席，传统合资品牌颓势明显
。

年全球前十汽车市场排名依次为中国
、美国、印度 、日本
、德国、巴西 、英国、加拿大
、法国、韩国。以下是具体市场表现及分析：中国：全球第一大市场 ，新能源持续领跑销量规模：2024年汽车销量达3146万辆，同比增长5%
，连续16年稳居全球首位 。

年1-7月车企整车出口量TOP10榜单中，奇瑞集团以622 ，439辆的出口量位居第一
，比亚迪以23万辆位列第四
。

头部车企格局稳固，丰田连续六年夺冠丰田以1121万辆销量稳居榜首 ，较2024年增长8%
，连续六年蝉联全球销量冠军。大众汽车虽以8939万辆排名第二，但销量同比下降0.5% ，与丰田差距进一步扩大 。现代起亚以7243万辆位列第三
，同比增长0.8%，展现出稳健的市场表现
。