三月份车企销售排名榜(10月车企销量排名榜2021年)

〖壹〗、年10月份销量排名前两位的依然是南北大众 。其中 ，一汽大众以124
，884辆的销量蝉联车企销量冠军，但与去年同期相比大跌40.8% ，旗下主力车型速腾销量20
，334辆，宝来销量14 ，746辆，同比跌幅非常大
。上汽大众排名第二位
，10月销量为120，201辆 ，同比下降13%。

〖贰〗 、长安汽车在3月自主车企销量中位居榜首
，其销量增长显著，显示出强劲的市场竞争力 。吉利汽车：销量100029辆 ，较去年同期上涨30%
。吉利汽车紧随长安汽车之后
，位列第二，其销量增长稳定 ，市场表现良好。长城汽车：销量88735辆
，较去年同期上涨95% 。

〖叁〗
、广汽埃安：排名第五，市场竞争力下降广汽埃安3月销量为7 ，268辆
，从长期占据的前三位置下滑至第五。主力车型Aion S销量为6，109辆 ，排名第五，较2月上升5位
，但与巅峰时期的前三排名仍有差距，重回前三难度较大
。

〖肆〗、销量成绩国内市场：3月份比亚迪新能源车销量达到103229辆 ，比2021年同期翻了3翻还多。一季度比亚迪新能源乘用车累计销量同比暴涨434%
，达到284737辆，这一数据已接近其2021年全年销量的一半 。在3月份新能源销量排名榜中 ，比亚迪力压特斯拉
，拿下第一名，实现了自去年6月以来的月销十连冠
。

〖伍〗 、年3月TOP25轿车销量与投诉量对比显示 ，发动机和变速箱问题仍是投诉重点
，其中“发动机异响 ”为比较高发故障，且相关投诉量均超百宗。

吉利浙江销量怎么样

吉利：作为浙江本土品牌 ，吉利是真正的销量王者 。光是帝豪
、博越这些车型
，2021年就在浙江卖了15万辆
。吉利凭借性价比高以及本土优势，成为很多家庭购车的首选。本土品牌在售后服务、配件供应等方面具有便利性 ，同时吉利不断提升的产品品质和技术水平，也赢得了消费者的信任 。

年销量表现：新能源与海外业务成核心增长点总销量突破333万辆：2024年吉利控股集团全球总销量达3
，336，534辆 ，同比增长约22%
，远超行业大盘增速（市场整体增长约5%）
。新能源销量占比近45%：新能源车型销量达1，487 ，954辆
，同比增长52%，新能源渗透率提升至45% ，电驱化转型显著提速。

具体来看
，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆，同比增长33% ，新能源占比77%
，海外销量47万辆，表现十分亮眼 ，持续领跑中国市场 。上汽集团以203万辆的销量位居第二，同比增长14%
，自主品牌占比65%
。中国一汽上半年销量151万辆，同比增长1% ，自主新能源增长95%。

中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3

〖壹〗 、市场“星
”高度：销量与费用双突破整体销量表现：2021年吉利汽车总销量突破138万辆
，连续5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军 。其中，“中国星”高端系列车型全年总销量超21万辆 ，占吉利品牌销量的20%
，产品平均费用达15万元，树立了中国汽车品牌市场的新高度。

〖贰〗、吉利汽车凭借“中国星 ”系列车型的出色表现 ，在2021年以138万辆的年度总销量首次超越上汽大众
，成功跻身车企年度销量榜单前三强，实现了中国品牌的新突破
。市场“星
”高度：销量与费用双突破整体销量表现：2021年吉利汽车总销量突破138万辆 ，连续5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。

〖叁〗
、吉利汽车以138万辆年度总销量首次超越上汽大众
，跻身车企年度销量榜单前三，其中“中国星”高端系列车型在市场、价值 、技术层面表现突出 ，为吉利品牌向上突破和销量增长提供了核心支撑 。

〖肆〗
、市场“星 ”高度：销量突破与高端化成效显著吉利汽车2021年总销量达138万辆，连续5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军
，并首次超越上汽大众进入车企销量前三
。其中，“中国星”高端系列全年销量超21万辆 ，占吉利品牌销量20%
，产品平均费用达15万元，树立了中国汽车品牌市场新标杆。

〖伍〗、吉利汽车凭借“中国星
”系列成功迈入乘用车销量TOP3 ，2021年总销量达138万辆
，超越上汽大众，实现中国品牌新突破 。